Joup, to ma zaujímalo, nakoľko vídam mnoho screenov s absurdnými zloženiami (postrk na 900 tonový nexák na čele s 131).... Inak kde sa to konkrétne používa tak pravidelne? Ruda (51710/51712) či prefabrikáty 48078 kedykoľvek beriem s 1x363 v Tepličke dovezú dvojičky buď samé, alebo s daľšou dvojičkou (ak je potreba potom na iný vlak skrz Ostravu) alebo najčastejšie s 183. Viem že spišáci mi spomínali že chodia aj na postrku, ale ešte som sa s tým osobne nestretol. Ale zas 363 od Žiliny dole na druhú stranu používajú až košice....takže dakde u ČnT by som si to dokázal predstaviť. Btw, čo to tam je hore za hrad? Nejak si nespomínam žeby som taký mal....aspoň nie také zelené strechy. Môžem info?
Bežne sa používa u nás ako na postrk ZSSKC 363 podla reality som to skladal.A áno ta dvojička by mala mať obe zadné zberače ale keď že som zabudol si prepnuť a ani som to ani nevšimol tak tak to zostal.Pred tunelom ide trať do kopca a keď že vagóny sú plné s rudami tak zo zadu pomáha 363. Ďakujem keram ;)
Ten sklon sa pýtam naschváľ, nakoľko ma zaujíma ten postrk - či tam je fakt taká brutalita, aký zvolil pri stavbe mapy a pod. Tie zberače opäť taká chuťovka - u 131 sa ide na oboch sekciách na zadné zberače. Na predné pri preprave druhej mašiny, alebo autovlaku. Na striedačku len pri poruche. Navyše nakoľko trainz automaticky dvíha rovnaké, tak túto situáciu s predným+zadným musel nejak nacvičiť (stojaci vlak a rozpojené dielce 131? )
to sú maličkosti ktorích si skoro nikto nevšimol aš na teba, inač ten sklon možno bol predtím alebo ešte bude ,nie ? Viktor (hulyeliba123): velmi pekné tá rieka tam dosť dobre ladí s tím vlakom :)
No keď že bývám pri ČnT tak bežne vidím z Kuzmíc cez Slanec chodiť dvojičky s postrkom ako rakaňa alebo 363.Ten hrad je v hre pod ET dačo...
3.5.2018 22:05Joup, to ma zaujímalo, nakoľko vídam mnoho screenov s absurdnými zloženiami (postrk na 900 tonový nexák na čele s 131)....
3.5.2018 21:15Inak kde sa to konkrétne používa tak pravidelne? Ruda (51710/51712) či prefabrikáty 48078 kedykoľvek beriem s 1x363 v Tepličke dovezú dvojičky buď samé, alebo s daľšou dvojičkou (ak je potreba potom na iný vlak skrz Ostravu) alebo najčastejšie s 183. Viem že spišáci mi spomínali že chodia aj na postrku, ale ešte som sa s tým osobne nestretol. Ale zas 363 od Žiliny dole na druhú stranu používajú až košice....takže dakde u ČnT by som si to dokázal predstaviť.
Btw, čo to tam je hore za hrad? Nejak si nespomínam žeby som taký mal....aspoň nie také zelené strechy. Môžem info?
Bežne sa používa u nás ako na postrk ZSSKC 363 podla reality som to skladal.A áno ta dvojička by mala mať obe zadné zberače ale keď že som zabudol si prepnuť a ani som to ani nevšimol tak tak to zostal.Pred tunelom ide trať do kopca a keď že vagóny sú plné s rudami tak zo zadu pomáha 363.
3.5.2018 21:07Ďakujem keram ;)
Ten sklon sa pýtam naschváľ, nakoľko ma zaujíma ten postrk - či tam je fakt taká brutalita, aký zvolil pri stavbe mapy a pod.
3.5.2018 20:45Tie zberače opäť taká chuťovka - u 131 sa ide na oboch sekciách na zadné zberače. Na predné pri preprave druhej mašiny, alebo autovlaku. Na striedačku len pri poruche. Navyše nakoľko trainz automaticky dvíha rovnaké, tak túto situáciu s predným+zadným musel nejak nacvičiť (stojaci vlak a rozpojené dielce 131? )
to sú maličkosti ktorích si skoro nikto nevšimol aš na teba, inač ten sklon možno bol predtím alebo ešte bude ,nie ? Viktor (hulyeliba123): velmi pekné tá rieka tam dosť dobre ladí s tím vlakom :)
Komentář byl upraven
3.5.2018 20:24 Hodnocení: 5 z 5Aký tam máš sklon že tých pár vozov potrebuje postrk? :) A len technická - prečo dvojička ide na predné a zadné hrable?
3.5.2018 20:13