no nevim - ale klády sem nikdy neviděl nakládat pod trolejí

auto2: V takových 70-90 letech běžná praxe na nějakých nádražích/vlečkách.

Ok díky pražce opravím a na Ctrl+h sem zapomněl. :)

Používej Ctrl+H. ;)

jak se vejde rameno jeřábu pod trolej ?? sprav si ty kindr pražce

Nesouhlasím s rušením troleje na nákladišti. V minulosti bylo takto drátováno spousta nákladišť i vleček. Většinou tedy střídavým napětím. Ve Výškově, nebo Mohelnici takové místa najdeme. Do Terezína taky vedla vlečka, která byla částečně elektrifikované a končila u mrazíren - tedy nevedla trolej až do koncentračního tábora. V Bechyni a jejím okolí bylo taky vše pod trolejí, část trolejí vedla i do vojenského prostoru.

Ke screenu, doplň námezníky a uprav trošku detaily no :)

Vejde zkoušel jsem to. :)

No tím bych asi začal. Přecijen takové nákladiště elektrifikovat by bylo neekonomicky a navíc to je špatně. Mysly i na průjezdný profil, nejsem si jist zda mezi ty sloupy vejde souprava.

Komentář byl upraven

Asi oddrátuju tu kolej u toho dřeva a nechám jen 2 koleje a ty balíky srovnám. :D

Ten traktorista co jezdil na poli s balíkovačem musel mít několik promile v krvi kdžy to vidím. Semtam může být nějaký otočený ale většinou se udržuje jeden směr.
Bez TV by to asi vypadalo lépe.

Díky od tebe to potěší s tou elektrifikací vím ještě mě čeká nádr. :-)

Screen jako takový špatný není, ale detaily ho zazdí. Měl by sis někde v reále okoukat trolejové vedení a nebo by si udělal lépe, kdyby si stavěl bez TV. Drátování není žádná sranda.