Krása

Převážně byly vedeny Os z Ostravy Vítkovic na Novou Huť, poté tuším tři páry vlaků z Havířova, které byly později zrušeny a jeden pár vlaků z Opavy Východ.

Rodiče prarodiče????

Osobní doprava byla ukončena v 98, to jestli dobře počítám, mu bylo 6 (7) let.

Hlava?vzpomínky? Jinak rossi je to pěkné

zdroj?

Byly to i rychlíky, nebyly však každý rok zavedeny, jezdily ráno tam a odpoledne zpět, osobních vlaků jezdilo více.

to byl osobní vlak, rozhodně ne rychlík

Jaktak koukám, skoro všichni pochopily do jaké doby je to myšleno, až na jednoho.

Přímý vlak z Opavy do Vítkovic je nic?

Jaksi si nevybavuji, že by takové vlaky byly vedeny v delších trasách. Většinou z nejbližšího nádraží do areálu závodu, případně po závodě.

Řekl bych že ani ne, přímé vlaky do fabrik jezdívaly třeba právě u nás, nevidím důvod proč by takový vlak nemohl být rychlík.

teď si odvedl téma úplně někam jinam

Ale vem si dobu kdysi. Když se otevíraly průmysly. Víš kolik po Ostravě jezdívalo vlaků, co vozili dupy zaměstnanců až do fabriky? Na Enháčko jezdil pravidelně vlak, tajak autobusy po celém areálu Enháčka (různé koksovny a válcovny, vždy u vrátnice nastoupila ochranka, zkrontrolovala lidi a pokračovalo se dál do areálu). A Vítkovicích a různých dolech ani nemluvím.

.

Komentář byl upraven

Tak trať přes Jeseníky je poměrně vytížená, to je první věc a druhá je, že většina stanic není cestujícími nikterak využívána (tuším, že mezi Valšovem a Hlubočkami se ani Os moc nedá dostat). A za třetí, rozhodně bych ani jednu z tratí přes Jeseníky nenazval lokální dráhou (jsou vedeny jako tratě celostátního významu).

V Jeseníkách taky jezdí rychlíky

Tady nejezdí rychlíky ani na docela vytížených tratích, člověk je sem tam rád za nějaký ten spěšňák... Prostě na relativně krátké lokálce by nikdo rychlík neobjednával (zvlášť když na těchto typech tratí jde o to svézt lidi z kdejaké ďury), Sp dejme tomu... Jediná trať, co znám, taková výjimka, je do Luhačovic, kde lze potkat i rychlíky, ale zde to má své opodstatnění.

A proč Marpit? Copak nemůže jet na lokálce rychlík? Který nikde nestojí? Rychlík jezdil v době, kdy žádné tramvaje neexistovali.

Jony: Zeď patří novému dolu.

Mirabak: To mě ani nenapadlo :) Teď mě napadá, že FMA zeď, ale uvidím :)

Děkuji všem :)

To je pěkné jak cyp, jako vždy :-)

Je to pěkný, zase něco jeného :-) Zkusil bych vyměnit ten plot za cihlový :-)

Líbí se mi to :-) Je to něco neobvyklého.Možná bych vyměnil tu zeď za starší ;) Jinak to nemá chybu.

s těma rychlíkama jsi to přehnal